汽车油箱在长期的使用过程中，常因车辆颠簸或锈蚀而裂损渗漏。除了裂损小、受力不大之处可用锡焊或粘接剂堵塞之外，一般要采用电气焊修补。

但在焊接修补这种已装过石油产品的容器时，一定要严格遵守操作规程，加强安防措施，否则会出现不堪设想的后果。

特别需要注意的是，油箱须在清洗之后进行焊补，因石油产品(尤其是汽油)穿透力很强，如随便清洗一下，石油气体分子是很难打理的。在施焊时，火焰点燃了油箱中残存的可燃混合气体，就会引起炸开。手工焊 , 二保焊机 , 气体保护焊机 

　　一般汽油箱的常用清洗方法：

　　1.放尽汽油，拆下油箱，然后往汽油箱内加注大半箱水，将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中，让汽油箱的水沸腾1小时左右，使胶质和脏物浮于水面并被冲走，如此连续两次即可。

　　2.用热水清洗汽油箱，再用压缩空气吹干，以清理其内部的汽油蒸汽，再将汽油箱放入含有10％NaOH的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部，若发现其外部有锈蚀，用钢丝刷刷净。

　　如果不具备上述条件，亦可用清水冲洗汽油箱：

　　方法是：将水管插入油箱口，打开油螺栓和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味后方可施焊。

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　　清洗好汽油箱之后，接着要检查其密封性：

　　方法是:先将汽油箱的各孔口用橡胶塞堵死，然后浸入水中，将压力为117.6～147kPa的压缩空气从油箱管接头处输入油箱，有空气冒出处即为泄漏部位。将该处油漆刮净，若漏洞不大可用锡焊，漏洞过大则应用补丁进行焊补。施用气焊时，应在汽油箱中注满冷水，以防炸开。

　　焊补后用挫刀挫平焊接处，再用高压空气检验汽油箱的密封性，确实焊好之后再装车使用。这样既能确保生产安危，又能保证汽油箱的焊接质量。

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